在历史详情页面，可以确认乘坐出租车产生的CO2排放量等“环境指标”。
将显示乘坐出租车出行产生的CO2排放量，以及因选择环保型出租车而减少的CO2排放量。
【显示内容】
- CO2排放量
- 根据车型和车程距离计算出的CO2排放量(g)，计算方法如下。
- 无法计算出排放量时，将显示“-”。
如下
CO2排放量(g) = 各车型的CO2排放量(g/km) × 车程距离(km)
以上
- CO2减少量
- 与皇冠Comfort（CO2排放量：170(g/km)）相比的CO2减少量。
- CO2减少量(g)的计算方法如下。
如下
CO2减少量(g) = 皇冠Comfort车辆的CO2排放量 - 实际乘坐车辆的CO2排放量
* 因为是减少量，所以仅在减少的情况下显示。
以上
- 车程距离
- 所乘坐出租车从上车点到下车点的车程距离。
- 由于是根据上车点和下车点估算的距离，可能与实际车程距离有所不同。
- 车型
- 出租车的车辆名称。
【注意事项】
- 环境指标的数值为提供本服务时的参考值，可能与实际的CO2排放减少量不同。请在理解后文【关于环境指标中的数值计算方法】内容的基础上参考环境指标。
可能存在无法获取“各车型的CO2排放量”或“车程距离”信息的情况。在此情况下，请谅解无法显示CO2减少量。
由于“各车型的CO2排放量”采用各制造商公布的数值，若各制造商更改了该数值，
本服务上的环境指标也将随之更改。
即使在这种情况下，也不会更改之前已显示的环境指标。
【关于环境指标中的数值计算方法】
* 由一般财团法人日本能源经济研究所 坂本先生、末广先生 监修
- 作为CO2排放量的基准单位，使用以下数值。
- LPG：1670.44(g-CO2/L)
- 汽油：2321.66(g-CO2/L)
- 电力：441.00(g-CO2/kWh)
- 氢气：11083.60(g-CO2/kg)
- 关于上述的CO2排放基准单位，使用以下数值。
- 关于LPG及汽油的CO2排放基准单位，采用《排放基准单位数据库ver3.2（来源：环境省）》。
- 关于电力的CO2排放基准单位，采用《各电力企业排放系数一览表（来源：环境省）》中“东京电力Energy Partner（株）”的“企业整体”所记载的数值。
- 关于氢气的CO2排放基准单位，采用《第9届无CO2氢气工作组 秘书处提交资料（来源：资源能源厅）》第12页所记载的“通过天然气重整制造氢气时的CO2排放量”数值。
- 各车型的油耗采用各制造商公布的数值。